Ford Mustang GTD s 815 HP a 202 mph

Je to oficiálne: Ford Mustang GTD pre rok 2025 je certifikovaný ako neskutočne výkonný. Auto sa nedávno pripravovalo na PR kolo na Nürburgringu a teraz poznáme jeho kľúčové parametre. Mustang GTD disponuje ohromujúcimi 815 koňmi a 664 lb-ft krútiaceho momentu.

Odhalený v auguste minulého roku, tento variant Mustang zameraný na pretekárske výkony a legálny na cestách prekonal všetky očakávania. Redaktor James Gilboy vtedy napísal: „Je to, akoby Ford zmiešal Shelby GT500 a Porsche 911 GT2 RS s F-22 Raptorom.“ Znie to vzrušujúco, nie?

Ford má ambíciu priniesť pretekárske výkony širokej verejnosti, aj keď to znamená obetovať ikonický Ford GT. Cena GTD je 325 000 dolárov, čo znamená, že sa zrejme nejedná o model pre masy. Na druhej strane, Mustang EcoBoost Fastback začína na cene 31 920 dolárov.

Keď sa uzavreli objednávky na Mustang GTD, vyjadrilo záujem viac ako 7 500 záujemcov, pričom iba 20 percent z nich pochádzalo zo Severnej Ameriky. To dokazuje, že značka Mustang má veľký ohlas aj za oceánom. Kto však nakoniec získa tento výkonový automobil, to je na rozhodnutí Fordu, keďže plánujú obmedziť výrobu na 2 000 kusov.

Jim Farley, šéf Fordu, raz v podcaste Top Gear povedal: „Naším cieľom je spojiť naše investície do pretekárskeho športu so skutočnými modelmi, ktoré si môžu zákazníci kúpiť. Sme viac nadšení z Mustang GTD alebo Dark Horse Mustang než z prototypov.“

Úplne nový Mustang GTD stavia na tejto investícii pre fanúšikov motoršportu a každý, kto ocení výkonnostné inžinierstvo. Jeho preplňovaný 5,2-litrový motor V8 má suchý olejový systém, čo je pre Mustang novinka. To umožňuje maximálnu otáčkovú rýchlosť až 7 650 ot/min.

Vďaka vylepšenej nasávacej a výfukovej sústave, štandardnému titánovému výfuku a menšiemu remenici pre supercharger je Mustang GTD schopný dosiahnuť vysoký výkon a maximálnu rýchlosť 202 mph. Systém Drag Reduction tiež napomáha dosiahnuť túto rýchlosť. V závislosti od podmienok výkonu systém mení uhol zadného krídla a aktivuje predné klapky pre najlepšiu rovnováhu rýchlosti a aerodynamiky.

„Od prvého dňa sme sa sústredili na to, aby bol Mustang GTD prvým superautom so svetovými výkonnostnými parametrami, ktoré majú ducha Mustangu,“ povedal Greg Goodall, hlavný inžinier programu Mustang GTD. „Nemôžeme sa dočkať, kedy splníme naše sľuby o pod 7-minútovom čase na Nürburgringu pre zákazníkov GTD.“

Aj my sa tejto chvíle nemôžeme dočkať.